空压轴承的安装和拆卸方法分析
空压轴承的安装和拆卸方法应根据轴承部件的结构，尺寸和兼容性确定。
安装和拆卸压力应直接施加在紧配合的齿圈的端面上。压力无法通过滚动元件传递，因为它会在轴承的工作表面上产生凹痕，从而影响轴承的正常运行，甚至损坏轴承。
空压轴承保持架，密封圈，防尘帽等容易变形，并且无法在这些零件上施加安装或拆卸轴承的压力。
1.空压轴承内圈和轴紧密配合，外圈和轴承座松散地安装。可以通过压力将轴承压配合到轴承上，然后将轴与轴承一起组装到壳体中，并压紧轴承端面。 铜或软钢管组装在软金属材料上。 安装套筒的内径应略大于轴颈的直径，并且外径应小于轴承内径的法兰的直径，以避免压在保持架上。
大量安装空压轴承时，可以在外壳上增加许多手柄。 安装空压轴承时，请使轴承孔和轴的中心线重合。 空压轴承相对于轴的偏斜安装并不困难，并且可能导致压痕，轴颈弯曲甚至损坏轴承的内圈。 缺少压力机的地方如果轴承不可用，则可以用安装套筒和小锤子将其安装。 锤击力应均匀地传递到轴承套圈端面的整个圆周上，因此组件壳体的锤击端面应制成球形。
2.空压轴承外圈与轴承座孔紧密配合，内圈和轴松动配合，因此可以先将空压轴承压入轴承座，并且装配套筒的外径应略小于轴承座的直径。
3.空压轴承的内圈和轴，外圈和轴承座的孔紧密配合，装配套筒的端面应做成可同时按压端部的环轴承内圈的端面，或使用圆盘和装配套筒同时施加压力
传递内圈和外圈并将轴承压入轴和轴承座。
这种安装方法特别适合于可自动调心的向心球轴承的安装。
4加热安装，安装空压轴承所需的力与轴承的大小和干扰量。对于干扰较大的中型和大型轴承，该方法很热。 加热之前，将空压轴承或可分离的轴承圈放入燃油箱或专用加热器中，并均匀加热至80?100°C，并且不应超过100°C。 热安装的空压轴承需要熟练的操作技能。 从加热箱或加热器上取下轴承后，请立即用干净的布用棉纱擦拭轴承表面上的油迹和附件，然后将其放在配合表面的前面以推动轴承。
在冷却过程中始终要拧紧，或用小锤子将轴承敲入装配套筒以使其紧固。 在安装过程中稍微旋转空压轴承，以防止安装倾斜或卡住。 当空压轴承外圈和轴承座孔紧紧配合时，轴承座也可以被加热和加载进入轴承。 特别是在紧密配合轻金属制成的轴承箱的情况下，轴承外表面的压入可能会损坏轴承外表面，应加热轴承箱。
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